クルマ弄りでクリスマス ---2007/12/25/Tue
久々に愛車の手入れをしました。
クルマ関係の記事は初めてですよね?
最近、ブレーキのタッチが悪いので、ブレーキ自体(キャリパー)
のオーバーホールを行いました。
早速日産でキャリパオーバホールキットと、ついでにNISMO製ブレーキホース
を注文し待つこと1週間。
部品が到着したので交換作業開始。
(※ブレーキは重要保安部品です!)
でもお金ないから(爆)自分で作業。
キャリパを外し、ブレーキホースを外し、フロントキャリパーを分解・洗浄
ここでタイムリミット(夕方)
夕食後、キャリパを乾燥し、耐熱塗料(黒)を吹き付け塗装。
2日目。
キャリパーに、オーバホールキットのシールにラバーレプリカントという
グリスを塗り、ピストンと共にキャリパーに組み込みます。
次に、NISMOブレーキホースとオーバーホールしたキャリパーを
ボディに取り付けます。

左純正、右NISMO製(ケータイ画像)
そして、パッドを取り付けます。

こんな工具でキャリパピストンを押し戻します。

最後に、ブレーキ液(フルード)を充填し、ペダルを踏みながらエア抜きして
終了です。
良く止まるようになり、フィーリングも気持ち「カチッ」としたタッチになりました。
さて、今夜はクリスマスイブ。
夕食にピザを作る予定です。
が、「そんな手でキッチンに入るの?」と拒否され、ジックリ手を洗うこと20分。
ようやく綺麗になりました。
初めての自家製ピザ。
お姉ちゃんも手伝ってくれて、それなりに完成!
結構美味しかったので、食べ過ぎて腹がくるしいーー(ーДー ;)
メリークリスマス (*'ー')o<※☆:゜*★
クルマ関係の記事は初めてですよね?
最近、ブレーキのタッチが悪いので、ブレーキ自体(キャリパー)
のオーバーホールを行いました。
早速日産でキャリパオーバホールキットと、ついでにNISMO製ブレーキホース
を注文し待つこと1週間。
部品が到着したので交換作業開始。
(※ブレーキは重要保安部品です!)
でも
キャリパを外し、ブレーキホースを外し、フロントキャリパーを分解・洗浄
ここでタイムリミット(夕方)
夕食後、キャリパを乾燥し、耐熱塗料(黒)を吹き付け塗装。
2日目。
キャリパーに、オーバホールキットのシールにラバーレプリカントという
グリスを塗り、ピストンと共にキャリパーに組み込みます。
次に、NISMOブレーキホースとオーバーホールしたキャリパーを
ボディに取り付けます。

左純正、右NISMO製(ケータイ画像)
そして、パッドを取り付けます。

こんな工具でキャリパピストンを押し戻します。

最後に、ブレーキ液(フルード)を充填し、ペダルを踏みながらエア抜きして
終了です。
良く止まるようになり、フィーリングも気持ち「カチッ」としたタッチになりました。
さて、今夜はクリスマスイブ。
夕食にピザを作る予定です。
が、「そんな手でキッチンに入るの?」と拒否され、ジックリ手を洗うこと20分。
ようやく綺麗になりました。
初めての自家製ピザ。
お姉ちゃんも手伝ってくれて、それなりに完成!
結構美味しかったので、食べ過ぎて腹がくるしいーー(ーДー ;)
メリークリスマス (*'ー')o<※☆:゜*★
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